Tugu Kelautan

Sebagai pengeluar kapal tunda laut terkemuka China,LAMAN KAPAL HAIDINGmemanfaatkan pengalaman berdekad-dekad dalam penyelidikan dan pembangunan kapal laut, rangkaian perkhidmatan global dan pelbagai pensijilan antarabangsa daripada ABS, CCS, BV dan DNV untuk mencipta satu siri kapal tunda laut berkualiti tinggi yang disesuaikan dengan senario ekstrem seperti operasi rentas lautan, penerokaan kutub dan kejuruteraan laut dalam. Produk tersebut bukan sahaja memenuhi pensijilan sistem kualiti antarabangsa ISO tetapi juga telah menerima pensijilan untuk projek perdana di bawah "Inisiatif Belt and Road" dan pengiktirafan daripada IMO.  Dieksport ke 132 negara dan wilayah termasuk Rusia, Amerika Syarikat dan Malaysia, kapal tunda ini telah menjadi jenama yang dipercayai untuk kejuruteraan maritim global, pengangkutan kargo rentas lautan dan penyelidikan saintifik kutub kerana kuasa unggul, jarak lanjutan dan kebolehpercayaan yang luar biasa.

Siri Ocean-Going Tug ialah produk unggulan kepakaran HAIDING SHIPYARD dalam bidang peralatan kelautan.  Ia menangani cabaran industri teras seperti navigasi laut dalam jarak jauh, kakisan semburan garam yang tinggi, keadaan cuaca yang melampau, danoperasi zon aismelalui penemuan teknologi yang komprehensif dan pengoptimuman berasaskan senario. Dari segi konfigurasi kuasa, siri ini menampilkan sistem dwi-enjin modular dengan 5000-16000 HP, menawarkan enjin pilihan daripada jenama terkenal antarabangsa seperti Weichai, Cummins, dan Niigata.  Dengan tarikan bollard antara 65 hingga 280 tan, ia boleh menyelesaikan tugas menunda rentas lautan dengan mudah untuk aset berat seperti platform pengeluaran terapung FPSO, peralatan penggerudian laut dalam dan kapal kargo ultra besar. Mengenai julat, reka bentuk tangki bahan api berkapasiti besar dan kecekapan bahan api yang dioptimumkan membolehkan julat muatan penuh melebihi 3500 batu nautika, meliputi laluan rentas lautan seperti Atlantik dan Lautan Hindi tanpa perlu mengisi minyak, menghapuskan sepenuhnya "kebimbangan jarak jauh" yang dikaitkan dengan kapal tunda tradisional lautan. Dari segi struktur dan perlindungan kakisan, kapal-kapal itu menampilkan reka bentuk bertetulang dua badan, dua bahagian bawah dan tahan kilasan. Bahan badan kapal utama ialah keluli khas berkekuatan tinggi, ditambah dengan salutan anti-karat gred laut dalam (salutan fluorokarbon khas + sistem perlindungan katodik). Reka bentuk ini boleh menahan angin dan ombak Kategori 12 dan perbezaan suhu yang melampau -20 ℃ hingga 35 ℃, dan juga boleh menahan hakisan daripada semburan garam tinggi dan geseran floe ais. Sesetengah model telah memperoleh pensijilan Kelas Ais 1B dan ke atas, membolehkan operasi selamat di zon ais bermusim di kawasan kutub dan kawasan dengan arus Lautan Artik yang padat. Dari segi prestasi pengendalian, semua model dilengkapi dengan sistem penentududukan dinamik DP2/DP3, dengan ketepatan kedudukan ≤0.3 meter.  Digabungkan dengan penujah azimut dan sistem kawalan hidraulik bersepadu PLC, kelajuan tindak balas adalah ≤0.5 saat, membolehkan kedudukan tepat platform laut dalam dan pergerakan fleksibel dalam saluran ais yang sempit, walaupun di bawah arus dan angin yang kuat.

Kapal Tunda Lautan HAIDING SHIPYARD bukan sahaja peneraju industri dalam parameter teknikal tetapi juga telah mengumpulkan banyak kajian kes yang berjaya dalam aplikasi praktikal:

Daripada mengiringi kapal penyelidikan Artik dan menunda platform minyak dan gas laut dalam di Timur Tengah, kepada pengangkutan rentas lautan peralatan kuasa angin di Asia Tenggara, dan penyelamatan kecemasan di Laut Utara Eropah yang dilitupi ais, siri produk ini telah menunjukkan prestasi yang boleh dipercayai secara konsisten. Untuk memenuhi pelbagai keperluan pelanggan yang berbeza, jenama ini menyediakan perkhidmatan tersuai yang komprehensif: kuasa boleh dinaik taraf mengikut senario operasi (sehingga 3600kW×2, kira-kira 10000HP), saiz badan kapal boleh dipanjangkan, dan aksesori berfungsi seperti sistem pemadam kebakaran FIFI III, peranti pemulihan tumpahan minyak, dan modul pengangkat tenggelam ROV boleh ditambah; untuk operasi kutub, struktur tali pinggang ais badan boleh diperkukuh, dan sistem hidraulik anti-beku dan peranti permulaan suhu rendah boleh dinaik taraf; untuk misi jarak jauh ultra, tangki bahan api berkapasiti lebih besar dan tangki simpanan air tawar boleh ditambah, memanjangkan julat kepada lebih 2000 batu nautika. Dari segi perkhidmatan selepas jualan, komponen teras (enjin, sistem pendorong, sistem kedudukan) dilindungi oleh waranti satu tahun.  Memanfaatkan rangkaian global lebih 20 pusat servis setempat dan mekanisme tindak balas kecemasan 24/7, kami boleh menyediakan sokongan teknikal dan alat ganti asal dalam masa 48 jam di kawasan maritim utama. Kami juga menawarkan pemasangan dan pentauliahan percuma di tapak, latihan pengendali dan bimbingan penyelenggaraan sepanjang hayat. Daripada penyelidikan dan pembangunan teknologi kepada pembuatan, daripada penyelesaian tersuai kepada sokongan selepas jualan, HAIDING SHIPYARD sentiasa mengutamakan keperluan pelanggan, menjadikan setiap Ocean-Going Tug rakan kongsi yang boleh dipercayai untuk pelanggan global dalam bidang luar pesisir. Kami menyediakan sokongan kuasa yang stabil, cekap dan selamat untuk pelbagai tugas maritim yang melampau, terus menerajui peningkatan teknologi dan inovasi kualiti industri tunda ke lautan global.