Kapal Korek Pelbagai Fungsi Amfibia

Sistem berjalan dwi "perangkak + badan terapung", modul pengorekan berbilang mod (baldi/pemotong/cawan sedutan), dan sistem rawatan & pemindahan lumpur, memfokuskan pada empat tugas: pengorekan laluan air pedalaman, pembangunan beting pantai, pengorekan penambakan dan kawalan banjir kecemasan. Menyasarkan kepada titik kesakitan kapal korek tradisional seperti "terkandas di air cetek, ketidakupayaan untuk beroperasi di darat, fungsi tunggal", ia merealisasikan operasi senario silang di "pantai-pantai beting" melalui berjalan amfibia (kelajuan darat 3km/j, kelajuan air 8km/j), penukaran pantas peranti pelbagai fungsi (≤2 jam struktur keluli tahan karat) ≥235MPa). Jumlah pengorekan harian mencecah 8000-12000m³, 50% lebih cekap daripada kapal korek fungsi tunggal tradisional, menyediakan penyelesaian "senario penuh, pelbagai fungsi, kecekapan tinggi" untuk projek pengorekan pelbagai rupa bumi.

Kelebihan Teras

Operasi Amfibia, Penyesuaian Senario Penuh

Sistem Berjalan Dwi-mod: Penggunaan darat 4 set peranti berjalan rayap lebar (lebar crawler 1.2m, tekanan tanah ≤50kPa), yang boleh bergerak secara stabil di beting berlumpur dan paya, dengan jejari pusingan minimum 8m; navigasi air direalisasikan melalui badan terapung sisi + kipas (dilengkapi dengan 2 set kipas diesel 500kW, kelajuan 8km/j), kedalaman air kerja minimum 0.5m, mengelakkan kapal korek tradisional terkandas di air cetek;

Pelarasan Adaptif Rupa bumi: Kapal korek pelbagai fungsi amfibia HAIDING SHIPYARD dilengkapi dengan penderia sikap (ketepatan ±0.5°), yang boleh melaraskan ketegangan perangkak dan draf badan terapung dalam masa nyata, mengekalkan paras badan kapal dalam beting bercerun (cerun ≤15°) atau air cetek, memastikan ketepatan mengorek ⤉0.3.

Integrasi Pengerukan Berbilang fungsi, Kecekapan Operasi Tinggi

Modul Pengorekan Berbilang Mod: Menyokong penukaran pantas 3 peranti teras — ① Baldi hidraulik (kapasiti 6-10m³, daya penggalian 380kN, disesuaikan dengan pengorekan lapisan tanah keras); ② Kepala pemotong (diameter 2.5-3.0m, kelajuan 15-25r/min, disesuaikan dengan lapisan enapcemar/pasir); ③ Cawan sedutan vakum (sedutan ≥200kPa, disesuaikan dengan pembersihan lumpur zarah halus). Modul disambungkan melalui antara muka piawai, masa penukaran ≤2 jam, memenuhi keperluan pengorekan geologi yang berbeza;

Rawatan Lumpur-Pemindahan Integrasi: Kapal korek pelbagai fungsi amfibia HAIDING SHIPYARD dilengkapi dengan pam lumpur 150m³/j (tekanan kerja ≥1.2MPa) dan sistem penulenan lumpur tiga peringkat (desanding/desliming/penyahair), kandungan pepejal lumpur yang telah disucikan adalah ≤10%, yang boleh dipindahkan secara terus ke atas tali pinggang kapal yang lumpur. ≤50m) atau ke kawasan pantai melalui saluran paip, mengurangkan pautan pemindahan perantaraan.

Anti-karat & Ketahanan, Menyesuaikan diri dengan Persekitaran yang Kompleks

Struktur Keluli CCSB: Badan kapal, badan terapung dan peranti pengorekan dikimpal dengan plat keluli marin CCSB (ketebalan 12-20mm); bahagian utama (kurungan crawler, aci pemotong) dipadamkan dan dibaja dengan plat keluli CCSB (kekerasan ≥200HB), dengan rintangan kakisan dan rintangan hentaman air laut yang sangat baik (tenaga impak ≥27J pada -20 ℃), menyesuaikan diri dengan air tawar, air laut, beting garam-alkali dan persekitaran berbilang sederhana yang lain;

Perlindungan Alam Sekitar yang Keras: Kapal korek pelbagai fungsi amfibia HAIDING SHIPYARD mempunyai gred perlindungan IP65, sistem elektrik menggunakan reka bentuk pengedap kalis air, yang boleh beroperasi secara berterusan dalam hujan lebat dan gelombang angin 6 peringkat (kelajuan angin ≤10.8m/s); dilengkapi dengan sistem pemadam api automatik (pemadam api gas + pemercik) dan pam saliran kecemasan untuk memastikan keselamatan operasi.

Reka Bentuk Modular, Operasi & Penyelenggaraan yang Mudah

Modularisasi Komponen Teras: Sistem berjalan kaki (unit pemacu crawler), peranti pengorekan (baldi/pemotong), dan pam lumpur menggunakan reka bentuk modular, yang boleh dibongkar dan diganti secara keseluruhan sekiranya berlaku kegagalan, dengan masa penyelenggaraan tanah ≤6 jam dan penyelenggaraan kecemasan air ≤12 jam;

Parameter Teknikal Terperinci

Senario Aplikasi Teras

Pengorekan Jalan Air Dalaman

Pelebaran Laluan Air Cetek: Di sungai pedalaman anak sungai Sungai Yangtze dan Delta Sungai Mutiara (kedalaman air 1-5m), gunakan mod gabungan pemotong + cawan sedutan untuk mengeluarkan enapcemar dan sisa domestik di dasar saluran air; selepas pengorekan, kedalaman laluan air meningkat kepada 3-6m, memenuhi navigasi kapal kargo 1000 tan;

Pengorekan Dermaga Dermaga: Untuk dermaga dermaga pedalaman (kedalaman air 2-8m), gunakan mod baldi untuk membersihkan kelodak lapisan tanah yang keras, memastikan kedalaman air dermaga memenuhi keperluan dok kapal, dengan ralat kerataan pengorekan ≤0.3m untuk mengelakkan kapal terkandas.

Pembangunan Beting Pantai

Penambakan Beting: Di beting pantai Teluk Bohai dan Laut China Timur (kedalaman air 0.5-3m), kapal korek pelbagai fungsi amfibia HAIDING SHIPYARD menggunakan mod pemotong untuk mengorek sedimen beting, dan mengangkutnya ke kawasan penambakan melalui saluran paip lumpur; kawasan penambakan harian boleh mencapai 5000-8000㎡, 40% lebih cekap daripada kapal isian korek tradisional;

Pengorekan Kawasan Akuakultur Shoal: Untuk kawasan akuakultur pantai (kedalaman air 0.8-2m), gunakan mod cawan sedutan untuk membersihkan air sisa akuakultur dan pengelodakan umpan sisa, membersihkan ketelusan air kepada 1.5-2m, menambah baik persekitaran akuakultur, dan mengelakkan kehilangan produk akuatik yang disebabkan oleh kemerosotan air.

Penyelamat Kecemasan

Tersumbat Sungai & Saliran Banjir: Dalam penyumbatan sungai pedalaman yang disebabkan oleh hujan lebat (kedalaman air 1-3m, mengandungi dahan dan sampah), gunakan mod baldi untuk membersihkan penyumbatan, dan bekerjasama dengan pam lumpur untuk mengalirkan air bertakung; volum saliran banjir harian mencapai 50000m³, memulihkan kapasiti pelepasan banjir sungai dengan cepat;

Pengorekan Pantai Pasca Bencana: Selepas ribut taufan dan ribut, di pelabuhan pantai dan dermaga (kedalaman air 2-6m), gunakan mod "pemotong + penulenan" untuk membersihkan kelodak sedimen dan bahan pencemar; operasi pelabuhan biasa boleh dipulihkan dalam 3-5 hari, mengurangkan kerugian selepas bencana.

Jaminan Perkhidmatan

Perkhidmatan Penyesuaian

Penyesuaian Parameter & Fungsi: Laraskan saiz badan kapal (sehingga 100m) dan peranti pengorekan mengikut senario operasi (cth., menambahkan sistem pemanasan perangkak untuk kawasan kutub, menaik taraf peranti pelesapan haba untuk kawasan suhu tinggi); untuk keperluan air dalam, kembangkan kedalaman pengorekan pemotong kepada 15m dan tingkatkan volum tangki pemindahan lumpur kepada 500m³;

Perkhidmatan Nilai Tambah: Membantu dalam menyediakan pensijilan bahan plat keluli CCSB (mematuhi spesifikasi keluli marin CCS), pensijilan klasifikasi kapal dan permit operasi pengorekan; menyediakan panduan operasi dan penyelenggaraan (seperti penyelenggaraan anti-karat plat keluli CCSB, kemahiran penggantian crawler); berhubung dengan pasukan kejuruteraan pengorekan untuk menyediakan perkhidmatan bersepadu "peralatan + pelan operasi + operasi dan penyelenggaraan", memastikan kemajuan projek yang cekap.

Jika anda perlu melaraskan parameter peranti pengorekan (cth., meningkatkan kapasiti baldi untuk tanah keras) atau menambah sifat mekanikal plat keluli CCSB untuk bahagian utama (cth., aci pemotong), sila maklumkan kepada kami untuk pengoptimuman selanjutnya.