Pengorek Backhoe

Bertujuan pada titik kesakitan kapal korek tradisional seperti "kecekapan rendah dalam penggalian tanah keras, mudah terkandas di air cetek, dan ketepatan operasi yang lemah", .HAIDING SHIPYARD Backhoe Dredger menyedari "pengorekan kecekapan tinggi geologi penuh + liputan air cetek + operasi berketepatan tinggi" melalui struktur bertetulang belakang plat keluli marin bertetulang dan presisi hidraulik CCSB. penyesuaian. Jumlah pengorekan harian mencecah 6000-9000m³, 30% lebih cekap daripada kapal korek tradisional, menyediakan penyelesaian profesional "tahan lama, cekap, tepat" untuk projek pengorekan.

Kelebihan Teras

Penggalian Kecekapan Tinggi Geologi Penuh, Boleh Disesuaikan kepada Pelbagai Senario

・Sistem Backhoe Berkekuatan Tinggi: .HAIDING SHIPYARD Backhoe Dredger dilengkapi dengan lengan backhoe dipacu hidraulik (diperbuat daripada keluli aloi berkekuatan tinggi dengan rawatan pelindapkejutan dan pembajaan) dan baldi tahan haus berbilang spesifikasi (4-8m³, kekerasan Brinell ≥350HB), dengan daya penggalian maksimum 3k2N. Ia boleh membersihkan lapisan tanah keras, lapisan pasir, lapisan kerikil dan lapisan enap cemar dengan cekap, dengan kitaran penggalian hanya 20-30 saat/baldi. Kecekapan mengorek tanah keras adalah 40% lebih tinggi daripada peralatan tradisional;

・Penyesuaian Aksesori Berbilang Fungsi: .HAIDING SHIPYARD Backhoe Dredger menyokong penukaran pantas aksesori seperti pemutus hidraulik dan cengkaman (disambungkan melalui antara muka piawai, masa penukaran ≤2 jam). Pemutus hidraulik boleh memecahkan halangan keras seperti terumbu dan blok konkrit, dan cengkaman sesuai untuk membersihkan serpihan besar, merealisasikan operasi "pengorekan + pecah + pelepasan halangan" bersepadu tanpa peralatan sokongan tambahan.

Liputan Air Cetek, Kestabilan Operasi yang Kuat

・Reka bentuk Pengoptimuman Draf Cetek: Draf yang dipunggah hanya 0.8-1.2m, dan kedalaman air kerja minimum ialah 0.8m, yang boleh memasuki kawasan yang sukar dicapai oleh peralatan tradisional, seperti anak sungai dan beting pedalaman, mengelakkan risiko terkandas. Badan kapal menggunakan reka bentuk badan lebar (lebar acuan 10-16m), digabungkan dengan badan terapung sisi yang boleh ditarik balik, dan sudut bergolek semasa operasi ialah ≤3°, memastikan kestabilan penggalian di dalam air cetek;

・Sistem Kawalan Ketepatan Tinggi:.HAIDING SHIPYARD Backhoe Dredger dilengkapi dengan GPS+Beidou dwi kedudukan (ketepatan ≤10m) dan sistem kawalan berkadar elektro-hidraulik, ralat kedalaman penggalian ialah ≤0.2m, dan ralat kerataan pengorekan adalah ≤±0.3m yang boleh memenuhi keperluan port berstandard tinggi dan tinggi. laluan air ketepatan. Kabin ini dilengkapi dengan pemantauan panoramik 360° dan terminal kawalan jauh tanpa wayar, dengan berkesan mengatasi persekitaran operasi yang kompleks.

Reka Bentuk Struktur Bertetulang, Ketahanan Cemerlang

・Aplikasi Bahan Berkekuatan Tinggi: Struktur utama HAIDING SHIPYARD Backhoe Dredger diperbuat daripada plat keluli marin CCSB (ketebalan 12-18mm, kekuatan alah ≥235MPa), dan bahagian utama (lengan jengkaut, kayu) diperbuat daripada keluli aloi impak berkekuatan tinggi, dengan kekerasan ≥220 tahan haus dan pelindapkejutan yang sangat baik selepas haus. rintangan. Geladak diperbuat daripada plat keluli diubah suai tahan haus CCSB dengan ketebalan ≥16mm, yang boleh menahan gelekan peralatan berat jangka panjang;

・Rawatan Anti-Kakisan Profesional: Permukaan badan kapal menggunakan salutan anti-karat berat fluorokarbon + perlindungan katodik (ketebalan filem kering ≥300μm), dan hayat anti-karat bahagian bawah air ialah ≥10 tahun, yang boleh menyesuaikan diri dengan air tawar, air laut, beting beralkali masin dan persekitaran berbilang sederhana yang lain. Bahagian dalam baldi dilengkapi dengan pelapik aloi tahan haus, dan hayat perkhidmatan adalah dua kali ganda berbanding baldi biasa, mengurangkan kekerapan penggantian bahagian yang terdedah.

Reka Bentuk Operasi & Penyelenggaraan yang Mudah, Kos Terkawal

・ Susun Atur Struktur Modular: Komponen teras (pam hidraulik, lengan jengkaut, pam lumpur) menggunakan reka bentuk modular, yang boleh dibuka dan diganti secara keseluruhan sekiranya berlaku kegagalan. Masa penyelenggaraan tanah ialah ≤6 jam, dan penyelenggaraan kecemasan air ialah ≤12 jam. Komponen hidraulik utama dipilih daripada jenama terkenal di peringkat antarabangsa dengan kebolehpercayaan yang tinggi dan purata kadar kegagalan tahunan ≤3%;

・Penggunaan Rendah & Konfigurasi Kecekapan Tinggi: HAIDING SHIPYARD Backhoe Dredger dilengkapi dengan 2 set penjana diesel penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar 600-800kW, penggunaan bahan api dalam keadaan ekonomi adalah 15% lebih rendah daripada peralatan tradisional. Pam lumpur menggunakan reka bentuk kecekapan tinggi dan tahan haus dengan kadar aliran 120-180m³/j, yang boleh memindahkan lumpur secara langsung melalui saluran paip atau tali pinggang penghantar, mengurangkan kerugian dalam pautan perantaraan. Purata kos operasi dan penyelenggaraan tahunan adalah 30% lebih rendah daripada kapal korek tradisional.

Parameter Teknikal Terperinci

Senario Aplikasi Teras

Pengorekan Jalan Air Dalaman

・Pelebaran Jalan Air Cetek: Di sungai pedalaman anak sungai Sungai Yangtze dan Delta Sungai Mutiara (kedalaman air 1-5m), baldi 4-6m³ digunakan untuk membersihkan enap cemar dan pemendapan tanah keras di dasar saluran air. Selepas pengorekan, kedalaman laluan air meningkat kepada 3-6m, memenuhi keperluan navigasi kapal kargo 1000 tan, dan kecekapan penggalian adalah 30% lebih tinggi daripada peralatan tradisional;

・Pengorekan Dermaga Pedalaman: Untuk dermaga pedalaman (kedalaman air 2-8m), mod kawalan ketepatan tinggi digunakan untuk membersihkan kelodak dermaga, memastikan kedalaman air dermaga memenuhi keperluan dok kapal. Ralat kerataan pengorekan ialah ≤0.3m, mengelakkan risiko kapal terkandas dan memastikan kecekapan operasi pelabuhan.

Pembangunan Pelabuhan & Pesisir Pantai

・Penyelenggaraan Pelabuhan Pelabuhan: Di dermaga pelabuhan pantai (kedalaman air 5-10m), aksesori pemutus hidraulik dilengkapi untuk memecahkan batu karang dan blok konkrit, dan baldi berkapasiti besar 8m³ digunakan untuk membersihkan kelodak. Jumlah pengorekan harian mencecah 9000m³, memulihkan kedalaman air dermaga dengan cepat dan memastikan dok biasa kapal besar;

・Tebus guna beting: Di beting pantai Teluk Bohai dan Laut China Timur (kedalaman air 0.8-3m), kelebihan draf cetek digunakan untuk memasuki kawasan beting, mengorek sedimen beting dan mengangkutnya ke kawasan penambakan melalui saluran paip lumpur. Kawasan penambakan harian boleh mencapai 4000-6000㎡, 25% lebih cekap daripada kapal isian korek tradisional.

Penyelamat Kecemasan

・Sungai Tersumbat & Saliran Banjir: Dalam penyumbatan sungai pedalaman yang disebabkan oleh hujan lebat (kedalaman air 1-3m, mengandungi dahan dan sampah), LAMAN KAPAL HAIDING menggunakan aksesori grab Backhoe Dredger untuk membersihkan penyumbatan, dan pam lumpur digunakan untuk mengalirkan air yang bertakung. Jumlah saliran banjir harian mencecah 50000m³, memulihkan kapasiti pelepasan banjir sungai dengan cepat dan mengurangkan kerugian bencana banjir;

・Pengorekan & Pemulihan Selepas Bencana: Selepas ribut taufan dan ribut, di pelabuhan pantai dan dermaga (kedalaman air 2-6m), mod "penggalian + pemecahan" bersepadu digunakan untuk membersihkan kelodak sedimen dan bahan pencemar. Operasi pelabuhan biasa boleh dipulihkan dalam 3-5 hari, mengurangkan kerugian ekonomi selepas bencana.

Jaminan Perkhidmatan

Perkhidmatan Penyesuaian

・Parameter & Penyesuaian Fungsi: Laraskan saiz badan kapal (sehingga 80m), kapasiti baldi (sehingga 10m³), dan kedalaman pengorekan (sehingga 15m) mengikut senario operasi. Untuk kawasan sejuk kutub, tambah lapisan penebat badan kapal dan peranti pemanasan sistem hidraulik; untuk persekitaran suhu tinggi dan garam tinggi, tingkatkan salutan anti-karat berat gred marin dan komponen tahan haus;

・Perkhidmatan Nilai Tambah: Membantu dalam menyediakan pensijilan bahan plat keluli marin CCSB, pensijilan klasifikasi kapal (CCS/ABS/DNV) dan permit operasi pengorekan; menyediakan latihan operasi dan penyelenggaraan peralatan (termasuk penggantian baldi, penyelenggaraan sistem hidraulik, penyelenggaraan salutan anti-karat); berhubung dengan pasukan kejuruteraan pengorekan untuk menyediakan perkhidmatan "peralatan + pelan operasi + operasi dan penyelenggaraan" bersepadu, memastikan kemajuan projek yang cekap.