Produk
Mengangkat Platform Meninggikan Diri
  • Mengangkat Platform Meninggikan DiriMengangkat Platform Meninggikan Diri
  • Mengangkat Platform Meninggikan DiriMengangkat Platform Meninggikan Diri
  • Mengangkat Platform Meninggikan DiriMengangkat Platform Meninggikan Diri

Mengangkat Platform Meninggikan Diri

Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. ialah kilang dan pengilang China yang boleh dipercayai yang mengkhusus dalam pengeluaran berkualiti tinggi. HAIDING SHIPYARD Hoisting Self-elevating Platform ialah peralatan angkat bertan besar yang direka untuk kedalaman air marin 3-100m, dengan panjang reka bentuk kaki spud 20-120m dan jumlah kapasiti beban platform sebanyak 3000 tan. Ia dilengkapi teras dengan kren slewing 360° kelas 800 tan, memfokuskan pada empat tugas: pengangkat komponen platform luar pesisir, pemasangan enjin utama turbin angin, penyelamat kapal tenggelam dan pemindahan peralatan yang besar. Bertujuan pada titik kesakitan angkat marin seperti "permintaan beban yang besar, kedudukan tepat yang sukar, dan risiko operasi yang tinggi dalam persekitaran yang kompleks", ia merealisasikan operasi angkat yang stabil dari laut cetek ke laut dalam melalui sistem angkat segerak hidraulik (perataan ±0.1°), kedudukan angkat berketepatan tinggi (±0.5m), dan reka bentuk rintangan angin/ombak laut dalam 12 (rintangan angin/rawak laut dalam). Kecekapan angkat tunggal adalah 40% lebih tinggi daripada kren terapung tradisional, menyediakan penyelesaian angkat "beban tinggi, berketepatan tinggi, keselamatan tinggi" untuk kejuruteraan marin.

Mengangkat Platform Meninggikan Diri


Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.  adalah kilang dan pengilang China yang boleh dipercayai yang mengkhusus dalam pengeluaran berkualiti tinggi. HAIDING SHIPYARD Hoisting Self-elevating Platform ialah peralatan angkat bertan besar yang direka untuk kedalaman air marin 3-100m, dengan panjang reka bentuk kaki spud 20-120m dan jumlah kapasiti beban platform sebanyak 3000 tan. Ia dilengkapi teras dengan kren slewing 360° kelas 800 tan, memfokuskan pada empat tugas: pengangkat komponen platform luar pesisir, pemasangan enjin utama turbin angin, penyelamat kapal tenggelam dan pemindahan peralatan yang besar. Bertujuan pada titik kesakitan angkat marin seperti "permintaan beban yang besar, kedudukan tepat yang sukar, dan risiko operasi yang tinggi dalam persekitaran yang kompleks", ia merealisasikan operasi angkat yang stabil dari laut cetek ke laut dalam melalui sistem angkat segerak hidraulik (perataan ±0.1°), kedudukan angkat berketepatan tinggi (±0.5m), dan reka bentuk rintangan angin/ombak laut dalam 12 (rintangan angin/rawak laut dalam). Kecekapan angkat tunggal adalah 40% lebih tinggi daripada kren terapung tradisional, menyediakan penyelesaian angkat "beban tinggi, berketepatan tinggi, keselamatan tinggi" untuk kejuruteraan marin.


Kelebihan Teras


Kapasiti Angkat Tanam Besar, Disesuaikan dengan Operasi Tugas Berat

Penyepaduan Kren Kelas 800-tan: HAIDING SHIPYARD Mengangkat Platform Menaik Sendiri dilengkapi dengan kren slewing 360° hidraulik penuh (kapasiti angkat berkadar maksimum 800 tan, jejari kerja maksimum 45m), ketinggian angkat cangkuk utama ≥80m, mampu mengangkat komponen platform berat 30MW di luar pesisir pantai seperti modul platform berat 30MW enjin utama turbin. Kren menggunakan kawalan segerak dwi winch, dengan kelajuan angkat 0.5-2m/min, memenuhi keperluan pengangkatan komponen dengan berat yang berbeza;

Struktur Galas Beban berkekuatan tinggi: Platform HAIDING SHIPYARD Hoisting Self-elevating Platform  adalah rasuk galas beban utama diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi Q550 (ketebalan ≥50mm), dan tapak kren disambungkan tegar ke platform melalui bolt prategasan. Kawasan bertetulang tempatan mempunyai beban seragam ≥120kN/㎡, yang boleh menahan daya hentaman serta-merta semasa operasi angkat, dengan faktor keselamatan struktur ≥1.8.

Kawalan Ketepatan Tinggi, Kestabilan Pengangkat Kuat

Meratakan & Kedudukan Automatik Penuh: HAIDING SHIPYARD Mengangkat Platform Naik Sendiri dilengkapi dengan penderia kecondongan dwi-paksi (ketepatan ±0.05°) dan sistem kedudukan dwi GPS+Beidou (ketepatan kedudukan ≤1m), platform secara automatik mendatar sebelum dinaikkan (ralat aras ≤0.1° dikompensasi oleh tiupan angin, dan pemampasan gelombang masa nyata semasa tiupan angin) memastikan sisihan kedudukan angkat komponen ≤0.5m dan mengelakkan perlanggaran komponen;

Pemantauan Dinamik Beban: Kren Platform Angkat Kendiri HAIDING SHIPYARD dilengkapi dengan penderia beban (ketepatan ±1%) dan pengehad tork, yang memantau berat dan daya kilas masa nyata. Ia secara automatik memberi penggera apabila menghampiri 90% daripada nilai undian, dan secara paksa berhenti apabila melebihi nilai undian, menghalang kerosakan struktur yang disebabkan oleh beban berlebihan.


Hoisting Self-elevating PlatformHoisting Self-elevating Platform


Penyesuaian Kedalaman Air Penuh, Toleransi Tinggi terhadap Persekitaran yang Kompleks

Penyesuaian Kaki Spud Fleksibel: HAIDING SHIPYARD Hoisting Platform Meninggikan Sendiri menggunakan 4 kaki kekuda kekuda keratan (diameter 2.8-3.5m) dengan panjang boleh disesuaikan 20-120m, menyesuaikan diri dengan kedalaman air 3-100m: 20-40m kaki pendek untuk laut cetek (3-20m) sederhana (40m untuk laut cetek) laut (20-50m), kaki panjang 80-120m untuk laut dalam (50-100m); tin spud menggunakan reka bentuk boleh dikembangkan (kawasan hubungan ≥80㎡ selepas pengembangan) untuk mengelakkan tenggelam ke dalam tanah lembut dasar laut;

Perlindungan Alam Sekitar yang Keras: Platform ini mempunyai rintangan angin Gred 12, ketinggian rintangan gelombang ≤6m, dan kelajuan rintangan semasa ≤2.5 knot. Kren ini dilengkapi dengan peranti berlabuh kalis angin dan penutup kalis hujan/kalis habuk (gred perlindungan IP65), yang boleh beroperasi semasa tempoh monsun Laut China Selatan dan musim ais musim sejuk Teluk Bohai, memastikan tugas pengangkatan tidak terganggu.

Penggunaan Modular, Operasi & Penyelenggaraan yang Mudah

Pengangkutan & Pemasangan Bahagian: Platform dibahagikan kepada 6-8 bahagian (bahagian platform utama, bahagian kaki spud, bahagian kren) dengan berat bahagian tunggal maksimum ≤120 tan, yang boleh diangkut ke kawasan laut global dengan kapal separa tenggelam dan tongkang lautan; pemasangan di tapak dilengkapkan dengan bebibir + bolt berkekuatan tinggi, dan boleh disiapkan dalam 7-10 hari dengan kren terapung marin, 50% lebih pendek daripada kitaran pemasangan platform integral tradisional;

Penyelenggaraan Modular Kren: Wink kren dan mekanisme luffing menggunakan reka bentuk modular, yang boleh dibongkar dan diganti secara keseluruhan sekiranya berlaku kegagalan, mengurangkan masa penyelenggaraan kepada 12 jam/masa; rak kaki spud diperbuat daripada keluli tahan haus NM500 (kekerasan ≥500HB) dengan hayat perkhidmatan ≥25 tahun dalam persekitaran laut dalam, tanpa penggantian yang kerap.


Parameter Teknikal Terperinci


Kategori Parameter

Item Tertentu

Julat Spesifikasi

Teguran

Dimensi Asas

Jumlah Panjang Platform (m)

60-80

6-8 bahagian, satu bahagian panjang ≤15m

 

Jumlah Lebar Platform (m)

25-30

Kawasan operasi dek berkesan ≥70% (termasuk tapak kren)

 

Kedalaman Platform (m)

6.0-7.0

Memastikan keapungan beban besar dan ruang kabin peralatan

Prestasi Mengangkat

Bilangan/Jenis Kaki Spud

4/jenis kekuda

Diameter kaki spud 2.8-3.5m

 

Panjang Kaki Spud (m)

20-120

Disesuaikan dengan kedalaman air 3-100m, boleh disesuaikan

 

Kelajuan Mengangkat (m/min)

0.2-0.4

Kelajuan mengangkat beban penuh ≥0.2m/min

 

Kedalaman Kemasukan Dasar Laut (m)

≥10

Topeng boleh kembangkan boleh pilihan untuk tanah lembut (kawasan hubungan ≥80㎡)

Prestasi Muatan & Angkat

Jumlah Muatan Platform (t)

3000

Termasuk kren, komponen, kakitangan dan bahan

 

Beban Seragam Dek (kN/㎡)

70-80

Beban kawasan tapak kren ≥120kN/㎡

 

Kapasiti Mengangkat Berkadar Kren (t)

≤800

360° slewing, radius kerja maksimum 45m

 

Ketinggian Mengangkat Kren (m)

≥80

Ketinggian angkat cangkuk utama, angkat enjin utama turbin angin bertemu

 

Ketepatan Kedudukan Angkat (m)

≤±0.5

GPS+Beidou dwi kedudukan + pampasan meratakan

Struktur & Bahan

Bahan Pelantar

Struktur utama: Q550 keluli berkekuatan tinggi; Dek: Keluli tahan haus NM500

Ketebalan rasuk galas beban utama ≥50mm

 

Rawatan Anti-karat

Salutan anti-karat berat laut dalam + perlindungan katodik

Hayat anti-karat bawah air ≥15 tahun

 

Ketepatan Meratakan

±0.1°

Sistem meratakan hidraulik automatik penuh

Konfigurasi Keselamatan

Gred Rintangan Angin

Darjah 12

Platform dalam keadaan terangkat, berlabuh kalis angin kren

 

Sistem Kecemasan

Penjana kecemasan (300kW), peranti mengangkat manual, brek kalis angin kren

Pengangkatan manual untuk pemulihan kaki spud kecemasan

 

Sistem Pemantauan

Tahap, beban, kelajuan angin, pemantauan kedudukan

Data dimuat naik ke pusat arahan berasaskan pantai dalam masa nyata

Piawaian Pensijilan

Pensijilan Produk

Pensijilan platform marin ABS/CCS/DNV

Mematuhi Peraturan untuk Klasifikasi Unit Luar Pesisir Mudah Alih &Peraturan Keselamatan Kren


Senario Aplikasi Teras


Pembinaan & Pembesaran Platform Luar Pesisir

Di medan minyak dan gas luar pesisir seperti Teluk Bohai dan Laut China Selatan, angkat modul dek platform 300-500 tan dan petak peralatan. Kren 800 tan boleh melengkapkan pengangkatan modul berat dalam satu operasi dengan ketepatan kedudukan ±0.5m untuk mengelakkan sisihan penyambungan. Ia boleh menyelesaikan 4-5 operasi pengangkatan modul setiap hari, meningkatkan kecekapan sebanyak 40% berbanding kren terapung tradisional.

Untuk pengukuhan struktur platform luar pesisir yang sudah tua, angkat komponen tetulang 200-300 tan (seperti rasuk sokongan dan peranti anti-perlanggaran). Permukaan kerja platform yang stabil meminimumkan kesan angin dan ombak pada operasi angkat, memastikan keselamatan pembinaan tetulang.

Pemasangan Kuasa Angin Luar Pesisir

Di ladang angin luar pesisir 16MW di sepanjang pantai Jiangsu dan Fujian, angkat penjana turbin angin 800 tan dan tong menara 300 tan. Ketinggian angkat kren ialah ≥80 meter, sesuai untuk operasi di kedalaman air 100 meter. Sistem meratakan automatik mengimbangi kecondongan angin dan ombak, memastikan sisihan keserasian antara penjana dan tong menara ialah ≤1mm.

Untuk penyelenggaraan asas turbin angin luar pesisir, angkat peralatan penyelenggaraan 100-200 tan (seperti alat pemotong bawah air dan peralatan grouting). Tambatan platform yang stabil membolehkan operasi penyelenggaraan berterusan selama 72 jam.

Penyelamat Kapal Karam & Pelepasan Halangan Laluan Air

Di laut seperti Laut China Timur dan Laut Kuning, selamatkan kapal karam seberat 300-800 tan (seperti kapal kargo dan kapal kejuruteraan). Pengangkatan segerak berbilang titik oleh kren menghalang ubah bentuk kapal yang karam. Platform ini boleh menahan ombak ≤6 meter, membolehkan operasi berterusan dalam keadaan laut yang kompleks.

LAMAN KAPAL HAIDING Hoisting Self-elevating Platform boleh menghilangkan halangan berat (seperti cerucuk terbengkalai dan komponen besar) dari laluan air. Dengan kapasiti angkat 200-500 tan, kren itu meletakkan dan memindahkan halangan dengan tepat untuk mengangkut kapal, memastikan navigasi selamat.

Pemindahan Peralatan Marin Besar

Angkat peralatan penerokaan laut dalam 500-800 tan (seperti modul kapal induk tenggelam berawak dan pangkalan rangkaian pemerhatian dasar laut) daripada kapal pengangkutan ke platform operasi. Ketepatan kedudukan ±0.5m menghalang kerosakan perlanggaran pada peralatan.

Di pelabuhan pantai, pindahkan jentera pelabuhan 300-500 tan (seperti kren dermaga dan kren gantri). Platform ini boleh berlabuh di jeti mudah, menghapuskan keperluan untuk terminal angkat berat khusus dan mengurangkan kos pemindahan.


Perkhidmatan Penyesuaian


Penyesuaian Parameter & Fungsi: Laraskan panjang kaki spud (sehingga 120m) dan konfigurasi kren (cth., menaik taraf kepada kren kelas 1000 tan) mengikut senario operasi; tambah peranti pemecah ais kaki spud dan sistem penebat platform untuk kawasan laut kutub; menaik taraf komponen kren keluli tahan karat untuk persekitaran semburan garam tinggi;

Perkhidmatan Tambah Nilai: HAIDING SHIPYARD Hoisting Self-elevating Platform boleh membantu dalam mengendalikan pensijilan klasifikasi antarabangsa (ABS/CCS/DNV) dan permit operasi angkat marin untuk platform; menyediakan reka bentuk pelan angkat (cth., analisis tekanan komponen, perancangan laluan angkat); berhubung dengan pasukan pembinaan kejuruteraan marin untuk menyediakan perkhidmatan bersepadu "platform + pengangkat + operasi dan penyelenggaraan", memastikan penyelesaian tugas pengangkatan dengan cekap.




Teg Panas: China Mengangkat Platform Meninggikan Sendiri Pengeluar, Pembekal
Hantar Pertanyaan
Maklumat Hubungan
Hantar permintaan anda untuk kapal korek, Tongkang Keratan atau Bot Tunda untuk mendapatkan sebut harga segera. HAIDING SHIPYARD memantau dengan teliti setiap langkah pengeluaran untuk memastikan kualiti dan harga yang jelas, menyediakan pelanggan kami penyelesaian yang menjimatkan kos.
X
Kami menggunakan kuki untuk menawarkan anda pengalaman menyemak imbas yang lebih baik, menganalisis trafik tapak dan memperibadikan kandungan. Dengan menggunakan tapak ini, anda bersetuju dengan penggunaan kuki kami.Dasar Privasi
TolakTerima